Autoinicialização
Um dos mais novos e agora recursos de carro amplamente adotados é partida remota ou partida automática. As montadoras lentamente adicionaram isso à maioria dos carros novos, dando aos proprietários a opção de ligar o carro com uma chave ou um aplicativo sem estar no veículo. Parte da razão pela qual existe é para pré-resfriar o veículo em um dia quente ou pré-aquecê-lo em dias mais frios.
Esse recurso depende muito do proprietário para ativar o sistema; qualquer inicialização automática indesejada ou aleatória seria suspeita. Aparentemente, isso não é tão aleatório quanto você pensa, com alguns proprietários de carros alegando que seus carros dão partida sozinhos em momentos aleatórios.
Início Fantasma
Primeiro sobreA unidadeé um artigo dizendo algunsFord Maverickos proprietários estão enfrentando um problema em que seus Mavericks iniciam sozinhos, sem qualquer aviso dos proprietários. Um proprietário levantou o problema em uma conversa no site Facebook privado do Ford Maverick grupo; surpreendentemente, ele não foi o único a experimentar isso. Um proprietário chegou a afirmar que o problema aconteceu “uma dúzia de vezes” ao longo dos 4 anos em que ele possui o carro.
Estes proprietários ainda não deram explicações, mas podemos assumir que há razões lógicas para isso. Vamos voltar ao início remoto. Para o Maverick, o recurso vem em duas formas: o aplicativo FordPass, que permite dar partida no caminhão pelo celular e até programá-lo para dar partida diariamente. A seguir vem a função de início remoto no chaveiro, disponível apenas nas variantes mais sofisticadas.
Ativar o início remoto do chaveiro não é tão simples quanto pressionar o botão uma vez; você tem que pressioná-lo em uma sequência para realmente dar partida no veículo. Isso significa que é altamente improvável que você faça isso acidentalmente se sua chave ficar “presa” no bolso com outros itens. Um provável culpado poderia ser o sistema FordPass, que não possui medidas de segurança adicionais antes de permitir que você ligue o carro através do aplicativo, o que significa que qualquer pessoa com acesso ao seu telefone pode ligá-lo acidentalmente (ou propositalmente) sem você realmente saber.
John Beltz Snyder
Outras causas?
O relatório também propõe diferentes causas para o arranque automático aleatório, que se deve ao sistema híbrido do Maverick. Aparentemente, existe um programa de software integrado que supostamente liga o carro se o estado de carga da bateria híbrida estiver muito baixo. Embora isso pareça possível, as descobertas sugerem que os proprietários estão confusos sobre o sistema PHEV.
No PHEV, o motor às vezes é ligado para circular os lubrificantes e evitar o acúmulo de sedimentos nas linhas de combustível. No entanto, isto só acontece quando o carro está em movimento, e não quando está parado, devido a questões óbvias de segurança. Curiosamente, a causa final proposta é que algumas pessoas provavelmente estão simplesmente se esquecendo de desligar os carros. Todos nós já passamos por isso; com os carros modernos agora silenciosos quando estacionados, em nossos momentos de pressa e distração, esquecemos que o carro ainda está ligado.
De qualquer forma, entramos em contato com a Ford para esclarecimentos sobre o assunto e atualizaremos este artigo assim que recebermos feedback da montadora.
Ford
Compartilhe esta publicação
Ajude a levar esta informação adiante — publique no seu perfil.